歐盟已確定從2035年起開始禁售燃油車，汽車巨頭Volkswagen集團也宣布，從2033年開始將只生產純電車，顯示汽車市場正逐漸面臨轉型。

目前電動車最大的問題是能否在舊建案中設置充電樁。

儘管許多新建案都已成為電動車友善社區，標配充電樁等相關設施，但對於舊建案，仍有許多技術和經費上的困難，例如：

1.充電樁必須設置在與電錶相同的平面上。如果不在同一平面上，就必須進行洗洞拉線，需要通過區權會的表決。

2.如果沒有電動車專用電錶，則需要通過家戶電錶來牽線。由於充電樁瓦數較高，家戶電錶可能會跳電，甚至會有安全疑慮。

3.任何個人或群體設置充電樁，都必須提交專業人士檢測大樓用電安全以及消防安全等報告，否則管委會可以透過社區安全問題禁止設立。

4.安裝整套設施的價格約莫上百萬元。如果要通過管委會來經費支持，社區住戶可能會有不同意見，可能導致在區權會投票時出現反對聲音。

5.大多數舊建案沒有為電動車相關設施預留空間和配備，因此安裝期間和安裝後產生的社區風險和損失，是否由申請安裝的住戶承擔？

6.目前政府尚未針對設置充電樁的補助措施，許多小型建案因管委會經費不足，難以建置相關設施。

綜觀上述狀況，如有換車或住家老舊等問題，可以考慮110年之後的住宅建案。法規要求110年後的建案須預留供電動車充電的空間和裝置，因此我們應該好好構思和瞭解相關問題。